M7P H7 led headlight 12V 110W 10000lm bulb internal structure anatomy

M7P H7 LED headlight bulb internal structure anatomy
Gumagamit ang produkto ng magandang tubo na tanso sa pagwawaldas ng init upang magpalipat-lipat ng init.
Ang init ay inililipat pababa mula sa ulo ng lampara
Pagkatapos ng huling cycle, ang init ay pinalabas sa pamamagitan ng bentilador

Ang M7P H7 LED headlight bulbs, tulad ng maraming high-performance na LED headlight bulbs, ay idinisenyo na may mahusay na pag-alis ng init sa isip, dahil ang mga LED ay maaaring makagawa ng malaking halaga ng init na kailangang pamahalaan para sa pinakamainam na pagganap at mahabang buhay. Narito ang isang pangkalahatang anatomy at kung paano gumagana ang pagkawala ng init batay sa iyong paglalarawan:

### Panloob na Structure Anatomy:
1. **LED Chip(s):** Sa gitna ng bulb ay ang LED chip, na responsable sa paggawa ng liwanag. Ang M7P H7 bulb ay malamang na naglalaman ng isa o higit pang high-brightness LED chips.

2. **Heat Sink:** Ang nakapalibot sa LED chip ay isang heat sink, kadalasang gawa sa aluminum o isa pang mataas na conductive na materyal, upang alisin ang init mula sa chip. Sa kaso ng M7P H7, binanggit mo ang isang copper tube, na isang mahusay na thermal conductor at magsisilbing bahagi ng heat sink system.

3. **Copper Tube Heat Pipe:** Ito ay isang pangunahing tampok sa M7P H7. Ang heat pipe ay isang passive heat transfer device na mahusay na naglilipat ng init mula sa pinanggalingan (ang LED) patungo sa isang lokasyon kung saan maaari itong mawala. Gumagana ito sa pamamagitan ng paggamit ng isang maliit na halaga ng likido (madalas na tubig o alkohol) na sumingaw sa mainit na dulo (malapit sa LED), naglalakbay sa pamamagitan ng tubo, at namumuo sa mas malamig na dulo, na naglalabas ng init. Ang likido pagkatapos ay bumalik sa mainit na dulo sa pamamagitan ng pagkilos ng maliliit na ugat, na nagpapahintulot sa pag-ikot na ulitin.

4. **Fan (Active Cooling):** Pagkatapos mailipat ang init sa ibabang bahagi ng bombilya sa pamamagitan ng copper heat pipe, aktibong pinapalamig ng maliit na fan ang lugar sa pamamagitan ng pag-iipon ng hangin sa ibabaw ng heat sink, kaya nawawala ang init. sa nakapaligid na kapaligiran. Ang bentilador ay pinapagana ng electrical circuitry ng bombilya at karaniwang aktibo lamang kapag ang bulb ay naka-on at gumagawa ng init.

5. **Driver/Controller Circuitry:** Ang LED ay nangangailangan ng isang partikular na boltahe at kasalukuyang upang gumana, at ito ay pinamamahalaan ng isang driver o controller circuit. Kinokontrol din ng circuit na ito ang bentilador, na i-on ito kapag ang temperatura ay umabot sa isang tiyak na threshold.

6. **Base at Connector:** Ang base ng bulb ay idinisenyo upang magkasya sa karaniwang H7 socket ng sasakyan. Kabilang dito ang mga electrical contact na kailangan para ikonekta ang bulb sa electrical system ng kotse.

### Proseso ng Pag-alis ng init:
- **Heat Generation:** Kapag ang LED ay naka-on, ito ay bumubuo ng parehong liwanag at init.
- **Heat Transfer:** Ang init ay dinadala kaagad palayo sa LED chip sa pamamagitan ng copper tube, na nagsisilbing heat pipe.
- **Pamamahagi ng init:** Ang init ay ipinamamahagi sa kahabaan ng copper tube at patungo sa heat sink.
- **Heat Dissipation:** Ang bentilador ay kumukuha ng hangin sa ibabaw ng heat sink, pinapalamig ang copper tube at ang heat sink, at pinalalabas ang init mula sa bulb assembly.
- **Continuous Cycle:** Hangga't naka-on ang bulb, magpapatuloy ang cycle ng evaporation, condensation, at air cooling, na tinitiyak na gumagana ang LED sa loob ng ligtas na hanay ng temperatura.

Tinitiyak ng disenyo na ito na ang LED ay nananatiling sapat na cool upang gumana nang maayos at upang mapahaba ang habang-buhay nito, habang nagbibigay din ng maliwanag at pare-parehong pag-iilaw para sa sasakyan.